南部流風流山車行事データ

石鳥谷の山車

　毎年９月８日に熊野神社に奉納される下組、上若連、中組、上和町組、西組の５台の山車。正式な形での盛岡山車最南端の伝承例で、地元では「南部流風流山車」と呼ばれている。２通りの染め方をした桜を併用して両側に飾る、山車の前後に雪洞（御神灯）を付ける、立ち岩に絵を描き背景を凝って作る、菖蒲や山吹の飾りを伴う…などの特色がかつては共通して見られたが、現在は各団体個性の際立った作風へと変化している。花巻の「女祭り」に対して石鳥谷は「男祭り」との意識が強く、勇ましさを強調するためもともと笛をつけなかった。大太鼓のリズムに合わせて山車を激しく揺らし、掛け声をかけながら威勢よく引く。すべての山車が合同で動く機会は最終日６時からの夜間パレード。夜はどの日も９時ごろまで山車が運行している。

（祭礼の簡単な経緯）
　町内の３酒造会社が費用を出し合って盛岡の油町（消防六分団　二番組）から山車飾り一式を借り上げたのが「下組」の最初の山車で、大正期のことであるという。戦後すぐ山車行事を復活させたのも下組で、上組（上若連）、中組…と続いた。一時交通事情により７年ほど中断したが、昭和50年代に復活し新興住宅地域からも山車組みが出て、昭和55年からは町をあげての秋祭りとなった（第１回いしどりやまつり）。

 →歴代の各組演題

下組

　石鳥谷における山車組の元祖。大正期に町内の３つの酒屋が盛岡本町より指導を受けて山車を運行したのが始まりと伝える。戦後間もない頃も石鳥谷唯一の山車として運行され、町民を勇気付けた。
　もともとは大振りの裸人形を得意としていた組で、現在も古くから使われている特徴のある大人形が製作の軸となっている。昭和50年代の復活当初は、表に演題解説を記した屏風のようなものを飾り、見返しには翁の人形をよく使った。駒木人形を自前の頭に付け替えて作っていた時期もあったが、平成７年から人形を含む飾り一式を自前で作り始めた。平成10年の「和藤内」以降は顔や手足を毎年塗り直し、珍しい歌舞伎演題によく取り組んでいる。「藤の方（熊谷陣屋）」「おわさの口説き（弁慶上使）」「渡海屋（碇知盛）」など、見返しに表裏一体の趣向を使うことが多い。
　桜は基本的にはふちを染めた立ち桜だが、見返しには地をかするほど長い芯染めの枝垂桜を飾り、広告入りの紅白提灯を両側に連ねて吊るす。牡丹は前から後ろに流れるように点滅する。最終日のパレード後は「お花御礼」と朱書きした紙を演題の立て札に張り、人形飾りに乗り込んで騒ぎながら曳く。

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唐犬権兵衛　　児雷也　　島の為朝　　紀伊国屋文左衛門　　朝比奈三郎　　熊谷陣屋　　楼門五三桐

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上若連

　もとは盛岡鉈屋町より武者人形を借りて山車を作っていたが、背景を作りこむなど独自の工夫を加えていた。昭和50年代後半に歌舞伎２体など独自の路線を示し独立、平成３年から沼宮内新町組の指導による片側桜・三段松の作風を確立し、現在県内有数の技術を誇る組として内外から絶賛されている。立ち岩の位置を自由に動かし、時には極端に狭い舞台で見返しを作ることもある。人形の支えを極力見せないように組み付け、歌舞伎・武者双方で躍動感に富む作品が多い。普通の桜のほかに、花びらを極端に小さく作った枝垂桜を見返しにつける年もある。笛の旋律が町内で唯一、八幡町い組風である。

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景清　　羅生門　　草摺引　　釣鐘景清　　碇知盛　　鳴神　　車引　　五条の大橋　　毛剃　　車引

中組

　盛岡馬町などから人形の頭、手足を借り入れ、古くから自前で人形を組んで山車を作っていた。飾り一式を一切業者に任せず自前で仕立てているのが特徴、組の自慢という。昭和60年から衣装に「綿入れ」という独自の手法を施しているが、これは木綿の衣装に厚みを持たせて量感豊かなものにする工夫である。見返しとの表裏一体を狙うことが多く、表の人形はほぼ１体ものに限っている。山車の前後に豪華な朱塗りの雪洞を伴い、台車自身も赤く塗装している。笛は山車の後について囃す。

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四条畷　　日本銀次　　梅王丸　　鏡獅子　　苅屋姫

上和町組

　昭和50年代に石鳥谷まつりに参加、もともとは下組の管轄下であった住宅地が独立した。草創期は八戸の廿六日町から菊人形風の人形を何体か借り入れ、山車作りを委託していた。年を経るごとに青森南部の雰囲気が消え、他の組のような盛岡風の飾り方に変化していく。人形は、平成元年頃に他の組と同じくらいの大きさになった。平成８年に自前での人形制作を始め、現在は東和町に伝わる「やまと流」の山車人形を製作、他の組とは異なる趣のものに仕上げている。

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政宗出陣　　安宅の関　　矢の根

西組

　石鳥谷18区町内会による手作りの山車で、他の団体より一まわり小さい。表札に彩色を加えるなど独自の路線で作られており、繁華には最終日のパレード時のみ下り、他の団体とともに運行する。他の日は商店街西裏の通り（バイパス沿い）、ジョイス周辺の住宅街などを運行している。

<詳細日程>

９月７日
前夜祭　各組山車自由運行　pm7：00から

９月８日
神輿御渡り　pm1：00出発
・山車４台、上町裏熊野神社参道口付近参集
・熊野太鼓・春日流八日市鹿踊り随行で熊野神社へ向けて北上
・pm1:30に熊野神社境内にて春日流八日市鹿踊りの奉納（※例年１〜２時間の遅れ ※武者行列随行）
・pm3：00ごろまで、山車は熊野神社周辺に待機、乃至門付けまわり
・pm3：00すぎに山車４台商店街へむけて南下
・上和町組車庫付近まで合同でパレードを行い、その後待機

・pm4：30すぎに上若連・中組・下組の３台が上和町を下り、駅前まで実質的な合同パレード（上和町組は車庫前待機のまま夜のライトアップを迎える）
・pm5：00ごろ、薄明かりの中ライトアップによる運行。pm５：30ごろで大体小屋入り

・pm7：00すぎ、下組山車が駅前通り（地元下町）を巡行。春日流八幡鹿踊り・同じく八日市鹿踊りが町内を門付けまわり（駅周辺をチェック）。
・pm7：30ごろ、上若連・中組・下組の３台が石鳥谷商店街で自由運行。８時半ごろまでは確実に巡行。


９月９日
・終日山車自由運行。日中は主に上若連・中組・下組が石鳥谷商店街巡行。商店街の裏（西側）に入ると音頭をたくさん上げる。


９月10日
　石鳥谷まつりオンパレード（仮称）am10:30〜pm9:00
※地元の小中学校吹奏楽部によるマーチングパレード、石鳥谷音頭の集団手踊りなどが一日中続く

○pm12：00すぎ、石鳥谷町内の早池峰神楽数団体による権現舞の披露・パレード

（場所を変えながら都合３回程度踊る）

○pm3：00ごろ、郷土芸能パレード。

（北上みちのく芸能まつりのように、商店街路上を６〜７の踊りスペースに割り振り、指定された会場に着くまでは移動用の簡単な踊り・チラシ拍子などでパレードし、指定位置で15分程度の演舞を行う。これを３回程度繰り返す。パレードを終えた郷土芸能団体のいくつかが、駅前通などで門付けを行うのが慣例）

○pm4：00ごろ、ふれあい山車パレードとして下組山車が商工会長・祭典実行委員会などをともなって巡行。
（※この時点での各組の山車の居所
上若連は小屋の前に山車を出して待機、この日は夜しか動かない。
下組は商店街南側に山車を止めて待機、付近に筆書きでその年の演目を詳しく解説した看板を立てる。ふれあい山車パレード等で商店街を北上。
中組は山車を小屋の前に出したまま夜まで動かない。
上和町組は昼過ぎに地元から駅前に降りてきて、駅前から商店街東側の通りを北上。
西組の山車は、熊野神社で待機後、pm４：30ごろに商店街西側裏通りを巡行。
〜pm5：00すぎに５台全ての山車が商店街北端に集結する。）

○pm5：30ごろ、練り神輿パレードがスタート
（※練り神輿も昼間はパレードの合間を縫って門付け、音頭上げをしている）

○pm6：00　南部流風流山車合同パレードスタート
（※西組・下組・中組・上若連・上和町組の順で、本部席での音頭上げをクライマックスに商店街をにぎやかに南下。本部席に至るまでに解説される各組の演題の由来を聞くと、直後に詠われる音頭への感慨もひとしお。５番目の山車が本部席前を通過した時点で、１日かけたこのパレードも終着となるが、それ以後も商店街はにぎわう。パレードは商店街南端の駅前通り交差点で解散。）

　その後、上若連、西組、中組はすぐＵターンを開始。再び商店街を音頭を上げながらゆっくり北上。
　上和町組は直帰するので、パレードで見納め。
　下組は小屋前で休憩したあと、｢御花御礼｣を朱書きした紙を表札にはって商店街を北上。こちらは結構ペースが速く、商店街北端の上町交差点前まで来て再び南下。

　全ての山車が小屋に帰り着くのはpm9 ：00の少し前。

[石鳥谷山車の音頭と拍子]